RFID世界网收录

基于ZigBee技术的公交车自动报站系统设计方案如下：

随着我国经济的高速发展，人们外出旅行的机会逐渐增多，公交汽车在日常生活中的作用越来越突出，从而对城市公交系统安全运营方面提出了更高的要求。为了满足这一需求，我们提出了基于ZigBee技术的公交车自动报站系统设计方案。

该方案采用了单片机与ZigBee技术相结合的方式，设计出了低成本、运行可靠、易于维护、易于推广的自动报站器。针对中小城市公交系统的特点，我们将单片机作为控制模块的核心，并采用CC2430芯片作为ZigBee发射模块的核心构成。

在总体方案上，我们考虑到城市各主要街道的公交车站台众多，一个站台可能要停靠多个线路的公交车辆，因此，我们采用8位拨码开关进行动态设置站址编码信息，以便各路公交车自动识别在本线路中的当前位置。同时，我们还考虑到中小城市的路面较窄，公交车在行进过程中可能会同时接收到多个站址编码信息，因此，我们通过行驶方向自动判断站台编码信息的有效性。

在硬件设计方面，我们设计了站址编码信息发射器和车载自动报站器。站址编码信息发射器主要由ZigBee发射模块、晶振、阻抗匹配网络、天线和电池组成。我们选用了CC2430芯片作为ZigBee发射模块的核心，该芯片具有低功耗、低成本、高可靠性的特点。车载自动报站器采用了MSP430F149芯片作为单片机核心，配合CC2420芯片作为ZigBee接收模块，实现了对站址编码信息的接收和处理。

在软件设计方面，我们设计了车载部分的软件流程，包括系统初始化程序、键盘中断服务程序、语音播放程序、U盘管理程序、LED显示程序以及读取DS1302、DS18B20、CC2420等子程序。通过这些软件流程，我们实现了公交线路的切换、实时滚动显示站名、日历、时间、星期和温度信息等功能，增加了系统的实用性和人性化。

总结来说，基于ZigBee技术的公交车自动报站系统设计方案具有成本低、运行可靠、易于维护、易于推广的特点。该方案适用于中小城市公交系统，具有扩展性强的优势，非常适合大规模推广使用。通过这一方案的实施，可以提高公交车的运行效率和安全性，为乘客提供更好的出行体验。